Schienenersatzverkehr für die Güterbahn:
Umschlag von Frachten für die Firma Calderys im Railport Bonn
Umschlag von Frachten für die Firma Calderys im Railport Bonn
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Durch einen Wasserrohrbruch im Kreuzungsbereich RSE-Bahntrasse und Bü "Holzlarer Weg" war die Eisenbahnstrecke für einige Tage unbefahrbar. Die Frachten der Firma Calderys aus St. Augustin - Ortsteil Hangelar wurden per LKW über die Straße bis zum Railport Bonn gefahren und dort vom RSE-Stapler in einem bereitgestellten Güterwagen umgeladen.
Noch am selben Tag verließ der Wagen zusammen mit 2 Flachwagen, beladen mit Stabstahl, das Gelände des Railport Bonn mit Ziel Troisdorf. Dort wurde der Wagen an die DB Schenker Rail Deutschland AG übergeben.
Grundstücke mit Bahnanschluss
In unmittelbarer Nähe des Railports Bonn befindet sich das seit Anfang
2009 frei gewordene Areal der Fa. A.W. Andernach. Es verfügt über einen
Gleisanschluss und ist für vielfältige Nutzungen geeignet. Das Areal
erstreckt sich an der Maarstraße und an der Röhfeldstraße. Bei Interesse
vermitteln wir Ihnen gerne den Kontakt zur Wirtschaftsförderung der
Stadt Bonn bzw. zum Vermarkter des Areals. Eine Skizze des Areals finden
Sie hier.
Sollten Sie den Zugang zur Schiene im östlichen Bereich der Stadt Bonn suchen, ist die Gewerbefläche Holzlar sicher interessant. Sie liegt unweit der Grenze zur Stadt Sankt Augustin (Rhein-Sieg-Kreis) und kann mit geringem Aufwand mit einem Gleisanschluss ausgestattet werden. Gerne vermitteln wir Ihnen den Kontakt zur Wirtschaftsförderung der Stadt Bonn.
Für konkrete Nutzungsperspektiven, bei denen ein Gleisanschluss reaktiviert oder neu gebaut werden soll, steht das Gleisanschlussförderprogramm des Bundes zur Verfügung. Bei der Antragstellung sind wir Ihnen gerne behilflich.
Sollten Sie den Zugang zur Schiene im östlichen Bereich der Stadt Bonn suchen, ist die Gewerbefläche Holzlar sicher interessant. Sie liegt unweit der Grenze zur Stadt Sankt Augustin (Rhein-Sieg-Kreis) und kann mit geringem Aufwand mit einem Gleisanschluss ausgestattet werden. Gerne vermitteln wir Ihnen den Kontakt zur Wirtschaftsförderung der Stadt Bonn.
Für konkrete Nutzungsperspektiven, bei denen ein Gleisanschluss reaktiviert oder neu gebaut werden soll, steht das Gleisanschlussförderprogramm des Bundes zur Verfügung. Bei der Antragstellung sind wir Ihnen gerne behilflich.
Railport Bonn als Drehscheibe für
Stahlprodukte
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Seit Ende Juni 2008 fungiert der Railport Bonn als Drehscheibe für Stahlprodukte. Ein mittelständischer Stahlhändler aus Dortmund bzw. Kerpen nutzt die Infrastruktur im Güterbahnhof Bonn-Beuel als Zwischenlager für Stabstahl unterschiedlicher Längen, Durchmessern und Güten. Bis zu 1.000 Tonnen Stahl kann in Bonn-Beuel intelligent gelagert werden.
Der Stahl wird per Bahn aus Völklingen bzw. Neunkirchen (Saar) angeliefert. Die RSE übernimmt die Be- und Entladung, die intelligente Lagerung und den termingerechten Transport von Bonn-Beuel nach Kerpen-Sindorf.
Der Railport Bonn ist prädestiniert für logistische Leistungen rund um die Schiene. Besonders umweltfreundlich ist der Umschlag Schiene <-> Schiene, bei dem kein einziger Lkw gebraucht wird.